Os itinerários de cruzeiros são cuidadosamente programados, com horários estipulados, e chegar tarde ao navio depois de uma paragem no porto de escala é mais comum do que se possa imaginar. Mas, afinal, o que deve fazer quando vê o navio partir sem a sua presença a bordo?
Por que é que os navios não esperam pelos passageiros atrasados?
A programação dos itinerários de cruzeiro são elaboradas anos antes da viagem, e os atrasos perturbam não só os passageiros, mas causam também problemas logísticos. Horas previamente marcadas com pilotos locais, acordos com empresas e guias turísticos podem significar multas avultadas se o cronograma for alterado. Por esse motivo (e outros) os Comandantes, muitas vezes, optam por não atrasar a partida, considerando: tempo é dinheiro.
Claro que um navio de cruzeiro pode tecnicamente ir mais rápido para compensar o tempo perdido, mas isto geralmente não é considerado uma alternativa adequada e simplesmente partem no horário estabelecido. Até porque os motores trabalhariam mais e consumiriam mais combustível, ora mais custos para a companhia.
Perdeu o navio de cruzeiro? Aqui está o que fazer.
Se ficar em terra, mantenha a calma. Entenda rapidamente que perdeu a partida do seu navio e irá atravessar um período complicado – e caro – pela frente, mas não entre em pânico, não adianta descarregar a sua frustração com alguém, até porque provavelmente a culpa é sua. Procure sempre abordagens amigáveis e não fazer inimigos.
O primeiro passo é encontrar rapidamente o agente portuário da empresa de cruzeiros para obter a melhor orientação e tomar decisões rapidamente. A maioria das companhias tem um em cada porto e ele será a melhor fonte de aconselhamento. Se não fala o idioma local, eles poderão falar com outras pessoas no porto em seu nome. A melhor ajuda virá sempre do próprio porto. Em muitos casos o agente portuário entra em contacto com o navio para avaliar as alternativas e em alguns casos a tripulação pode retirar do seu camarote alguns pertences, como o passaporte ou medicamentos, se os conseguirem encontra, para que possa planear os próximos passos. Consulte o seu agente de viagens ou seguradora para uma orientação adicional.
Por norma a melhor opção é apanhar o próximo voo para o porto onde o navio atraca, um comboio ou autocarro no caso de ser possível a deslocação por via terrestre, onde poderá retornar ao seu cruzeiro no dia seguinte. Mas aqui temos que ter em atenção à chamada lei da cabotagem que pode restringir o número de portos onde os navios registados no estrangeiro podem legalmente embarcar e desembarcar passageiros. O agente portuário deverá ser capaz de o aconselhar sobre esse tema.
Claro que ninguém gosta deste tipo de gastos extra, mas lembre-se que a sua decisão deve ser tomada com rapidez, porque voltar ao navio ou regressar a casa vai ter custos que serão suportados por si. Se decidir voltar para casa, esteja ciente também dos custos extras que terá com a companhia de cruzeiros para lhe enviar todos os seus pertences.
Regra geral, espera-se que os passageiros estejam a bordo com pelo menos uma hora de antecedência em relação à partida do cruzeiro. Entretanto, é crucial compreender que eventuais atrasos que podem culminar na perda do cruzeiro não são decisões nem questões pessoais, mas devem-se à rigidez dos programas a cumprir. Os horários apertados e a complexidade logística desempenham um papel fundamental nesse contexto, ressaltando a importância da pontualidade dos passageiros para garantir uma experiência de cruzeiro tranquila e sem contratempos.
Quem é que já foi, ou assistiu a um pier runner?!
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