Com o protocolo de prevenção e segurança ainda mais aprimorado e perfeitamente implantado, o objetivo das companhias é fazer com que os hóspedes se sintam relaxados, despreocupados e em total segurança desde o embarque ao desembarque.
Se é um viajante frequente, já conhece de cor os procedimentos de embarque e agora, logo que obtém o resultado negativo do seu teste, começa a corrida para o navio, onde uma graciosa cabine com varanda no deck 15 (Venice) foi a minha casa durante uma semana.
EMBARQUE
Agora que acabo de chegar, foram muitas as pessoas que perguntaram como foi a experiência de embarque neste novo mundo onde as máscaras, os testes, as vacinas estão na ordem do dia.
Depois de um curto mas saboroso passeio por Roma na véspera, entro no comboio um pouco antes das 10h em direção ao Porto de Civitavecchia onde chego bem mais cedo que a minha hora de embarque, o que se revelou uma mais valia pois consegui tratar de todos os processos com a maior das tranquilidades.
O primeiro procedimento ao chegar ao terminal é a verificação dos documentos. Teste Covid-19 negativo, seguro de saúde, passaportes e claro a documentação do cruzeiro. Depois de cumpridos todos os requisitos com distinção, deixamos a nossa bagagem devidamente etiquetada e podemos passar para a segunda etapa do processo que já é nossa conhecida, a segurança, onde o processo decorreu dentro da normalidade e sem filas que é uma constante preocupação de todos os intervenientes.
A terceira fase e ainda dentro do terminal de cruzeiros inclui a realização do teste Covid-19 e o preenchimento de um pequeno questionário de saúde. Foi-me atribuído um número e avancei para o check in para completar assim o quarto passo deste processo de embarque. Como havia vários balcões de check in, o processo foi também ele rapidíssimo e depois de receber o meu cartão de embarque, dirigi-me para uma grande sala e não esperei mais do que 10 ou 15 minutos já tinha o resultado, negativo, o que me permitiu avançar (sorridente) em direção ao navio. Esta foi a quinta e última fase de todo o procedimento de embarque que demorou cerca de uma hora desde a minha chegada ao terminal de cruzeiros do Porto de Civitavecchia, também conhecido como Porto de Roma.
Depois de receber as boas-vindas da tripulação, beberico um flute de prosecco, já dentro do navio e dirijo-me ao camarote. Verifico que está impecavelmente limpo e arrumado e vou calmamente almoçar por volta das 13h.
ITINERÁRIO
Saída do porto de Civitavecchia (Itália), Génova (Itália), La Valletta (Malta),
Siracusa (Itália), Tarantom (Itália) e desembarque em Civitavecchia (Itália).
8 Dias / 7 Noites
Civitavecchia
Itália
Génova
Itália
Valletta
Malta
Siracusa
Itália
Taranto
Itália
Civitavecchia
Itália
Como optei por ficar na noite anterior em Roma acabei por não ter tempo para descobrir Civitavecchia que é uma cidade que fica localizada entre os rios Mignone e Marangone, com vista para o Mar Tirreno, é conhecida pelo seu porto (Porto de Roma) e apesar dos terríveis bombardeamentos durante a Segunda Guerra Mundial a zona portuária ainda mantém algumas atrações históricas como o Forte Michelangelo as antigas muralhas do velho porto, com a sua fonte em mármore travertino de Vanvitelli, e a Rocha, a fortaleza que se ergue sobre a cidade há mais de mil anos. Ficou a promessa de voltar com mais tempo.
A primeira paragem deste itinerário foi a extraordinária cidade de Génova, onde encontramos uma miscelânea de culturas e aromas. Um labirinto denso e fascinante de vielas medievais que abriga grandes palácios construídos nos séculos XVI e XVII pelas famílias de comerciantes abastados de Génova, atualmente transformados em museus e galerias de arte. A Cattedrale di San Lorenzo, o Palazzo Ducale, e os palácios renascentistas da Via Garibaldi estão incluídos na visita panorâmica e dentro da bolha de segurança exigida pela companhia. Há também a possibilidade de optar por outro tipo de visitas e para quem já conhece Génova pode sempre rumar a Portofino, que fica a cerca de 30 quilómetros, situada numa incrível enseada protegida onde há anos atrai as mais variadas celebridades e os seus iates de luxo que fazem deste pequeno lugar uma atração internacional.
Um maravilhoso dia de sol acompanhou-nos durante todo o dia de navegação, onde pude usufruir ao máximo deste navio que foi projetado especificamente para climas mais quentes e é melhor aproveitado ao ar livre, tornando-o o navio perfeito para o início do verão no Mediterrâneo, quando o clima está no seu melhor.
Na paragem seguinte, Valeta, decidi fazer um tour panorâmico por Malta e (re)visitar alguns lugares de que gostei muito da última viagem, como a Igreja de Nossa Senhora da Assunção que em Abril de 1942 foi bombardeada pelas tropas nazis, tendo caído no seu interior um bomba de 200kg, na qual se encontravam 300 pessoas e milagrosamente ninguém morreu, porque a bomba não chegou a explodir. Apreciar as famosas varandas maltesas que ornamentam as fachadas das casas da zona antiga cercadas por diversas igrejas, sendo que os habitantes da ilha garantem haver uma para cada dia do ano. No final uma pequena caminhada pela Mdina de Malta que curiosamente tem na sua praça principal uma igreja católica em vez de uma mesquita. Este é o exemplo perfeito de como as influências europeias e árabes se misturam na história desta ilha.
Seguimos de novo para Itália onde o porto siciliano de Siracusa faz sua estreia na MSC Cruzeiros, oferecendo uma variedade de excursões em terra para que os passageiros possam descobrir os ricos sítios históricos e arqueológicos desta zona, incluindo o teatro grego de Siracusa, o maior já construído na Sicília e um dos maiores no mundo grego, ou mergulhar na bela paisagem rural e nas cidades barrocas onde os filmes mundialmente famosos do Inspetor Montalbano foram filmados.
Próximo destino a cidade de Taranto, na Apúlia, oferece algo muito especial para quem procura um dia para relaxar e descontrair enquanto aproveita ao máximo esta região histórica. A cidade velha de Taranto, cheia de charme com suas vielas sinuosas e dezenas de igrejas e palácios e o Museu Arqueológico Nacional de Taranto, mostra a história do sul da Itália e as raízes de sua cultura. Além da variedade de excursões protegidas, a MSC Cruzeiros irá apresentar uma experiência especial de uma praia particular em Taranto a partir de junho, exclusivamente para os hóspedes do MSC Seaside. Um dia na praia é uma parte muito importante nas férias de verão, então agora todos os passageiros do MSC Seaside poderão relaxar numa praia arenosa junto às águas cristalinas do Mar Jônico. Mais um dia de navegação e o regresso a Civitavecchia.
MSC Seaside
O MSC Seaside reescreve a história e revoluciona as convenções de design de navios, misturando áreas interiores e exteriores para ligar cada viajante ao que o circunda, de uma forma inaudita. No oitavo andar e em torno de todo o navio, existe um promenade com espaços de restauração, bares, lojas, piscinas e espreguiçadeiras. Poderá aproveitar vistas incríveis do atrium, com os seus dois andares e paredes de vidro, acessível por elevadores panorâmicos.
Capacidade máxima: 5429
Tripulantes: 1.413
Rácio passageiros/tripulação: 3.66: 1
Inaugurado: dezembro de 2017
O MSC Seaside é um navio muito animado e divertido, incorporando entretenimento de cair o queixo, muitos espaços ao ar livre (é de facto um paraíso para os amantes do sol!) E atividades para a família que incluem um cinema 4D, bowling, tirolesa e um grande parque aquático para crianças e adultos.
Mas o que realmente diferencia o Seaside de outros navios é mesmo o seu estilo e serviço europeu e a mistura internacional de passageiros a bordo, apesar deste reinício a maioria dos passageiros serem italianos, pude perceber que a bordo se encontravam alguns Espanhóis, Portugueses, Franceses e Alemães . O interior do navio exibe um design italiano chamativo e elegante, as refeições na sala de jantar são bem ao estilo europeu e o serviço dos empregados de mesa e barmans geralmente vem sempre acompanhado de um sorriso.
Durante o dia o dress code é casual, com as pessoas a usar um pouco de tudo, desde jeans e t-shirts até calções e chinelos.
Já durante a noite é mais elegante, mas mais casual elegante do que formal, com exceção nas duas noites “elegantes” (mas não formais) durante o cruzeiro. Blaser para os homens (a gravata é opcional) e vestidos para mulheres são os mais usados, mas o dress code não é de todo obrigatório. Fatos, smokings e vestidos de baile não são muito vistos, mas alguns passageiros usam-nos, principalmente na noite “do comandante”.
Calções e t-shirts não são permitidas nas áreas públicas dos navios à noite. Também não são permitidos trajes de banho nos restaurantes principais.
De referir que o MSC Seaside já ganhou alguns prêmios ao longo destes anos, incluindo o melhor entretenimento em 2019…
RESTAURANTES
A comida a bordo do MSC Seaside é geralmente bastante agradável, o menu varia entre a carne o peixe, risotos e massas caseiras. Normalmente os pratos tendem a ser pequenos, mas fartos, deixando o passageiro satisfeito.
Restaurante Seashore (Deck 5) e Restaurante Ipanema (Deck 6)
O Seashore Restaurant está aberto todos os dias para o pequeno almoço e para o jantar e abre normalmente para o almoço em dias de navegação. O Ipanema abre todas as noites apenas para o jantar. Por norma o menu é o mesmo do Seashore e no mediterrâneo tem dois turnos de refeição ao jantar, nas caraíbas poderá ter três. Ambos oferecem uma vista privilegiada para o mar através de grandes janelas. As mesas podem acomodar entre duas e dez pessoas. O serviço de jantar é geralmente eficiente, os empregados são bastante simpáticos mas por vezes a refeição é um pouco demorada.
Buffet Marketplace (Deck 8) e Buffet Biscayne Bay (Deck 16)
O MSC Seaside tem dois buffets a bordo: Marketplace, o buffet principal, e Biscayne Bay, um buffet um pouco mais pequeno próximo da área da piscina principal do navio.
Ambos os buffets estão abertos para o pequeno almoço, almoço e jantar diariamente, com ofertas idênticas, mas apenas o Marketplace está aberto para o jantar todas as noites. Estão abertos também durante o resto do dia em horário entre as refeições com pizzas, cachorros, sandwiches e alguns grelhados também. Além disso, o Marketplace também está aberto à tarde e à meia-noite, com pizzas e sanduíches.
O maior destaque é o buffet de pizzas, que são feitas na hora ao longo de todo o dia. Ambos os buffets têm lugares no interior e no exterior.
Restaurante MSC Yacht Club (Deck 18)
Este restaurante é obviamente restrito e gratuito para passageiros com reserva no MSC Yacht Club. O espaço tem uma varanda com vista para o Top Sail Lounge privado e as mesas podem acomodar entre dois e dez passageiros. O menu varia diariamente e é diferente do Seashore e do Ipanema, onde geralmente apresenta pratos mais ‘gourmet’ e de melhor qualidade.
Pan Asian Market Kitchen by Roy Yamaguchi (deck 16)
Criado pelo premiadíssimo Chef Roy Yamaguchi, o Pan-Asiático oferece uma experiência culinária inesquecível. Os restaurantes partilham o mesmo espaço e são todos à la carte. Para esta opção há também um pacote de refeições com preço fixo que permite escolher três pratos de um menu por cerca de 35€. O serviço é atencioso e amigável e a qualidade do sushi é bom.
O Asian Market Kitchen é um trio de opções gastronômicas asiáticas, incluindo o Kaito Teppanyaki (com quatro opções de menu), um sushi bar e gastronomia asiática com influência havaiana. Merece sem dúvida uma visita.
Ocean Cay (Deck 16)
Este fabuloso restaurante com temática náutica foi a melhor surpresa em termos de gastronomia a bordo. Tem uma opção de jantar com preço fixo com direito a escolher um prato de cada secção do menu, até ao máximo de três, ou então podemos pedir à la carte.
Dica: Reserve uma mesa para o almoço com uma vista deslumbrante sobre o mar. A sua cara metade vai ficar derretida.
Butcher’s Cut (Deck 16)
Aqui o menu é grande nesta “casa de carnes” ou churrascaria sofisticada. Há uma opção de preço fixo que permite escolher um de três pratos de três opções diferentes, ou então podemos pedir à la carte diversos outros pratos deliciosos, todos acompanhados de uma seleção de vinhos, cervejas ou cocktails. Os preços dos pratos variam entre os 5€ e os 50€, enquanto que o menu fixo é de 39€.
Pan Asian Market
Modernidade e tradição andam lado a lado neste moderno restaurante de teppanyaki.
Ocean Cay
Um menu sofisticado de peixe e outras receitas tentadoras, feito com ingredientes frescos.
Buffet Biscayne Bay
Um buffet dedicado à família, que oferece uma variedade de opções saborosas e saudáveis.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Um cruzeiro na época de Covid-19 não deve de todo ser descartado, pelo contrário, para mim é uma maneira bastante segura de fazer férias, ainda mais tendo em consideração os muitos cuidados que as companhias tem em prática para garantir a segurança dos seus passageiros. A reduzida capacidade dos navios permite-nos usufruir plenamente de todos os serviços oferecidos pelos grandes navios sem filas ou multidões.
Umas palavras dedicadas aos indecisos ou mesmo aos mais céticos, não tenha dúvidas e embarque num cruzeiro apenas por uns dias ou durante uma semana e terá uns dias de descanso em absoluta.
Marco Lima
CRUISE LOVERS
